Произведените от Samsung SDI батерии за електрическите BMW iX и i4 имат проблем и това ще наложи сервизна акция за двата модела. Дефектът е открит от корейската компания, като заради него катодни части могат да попаднат в клетките на батерията.
Първият случай е регистриран още през април с BMW i4 eDrive40, а вторият – в началото на юни, като този път той е с iX xDrive50. Само дни по-късно има подобен инцидент и с iX M60, като два от трите случая са в САЩ, което става причина за започване на разследване от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата. В нейния доклад се съобщава, че във всички случаи са открити нередности по време на производствения процес на клетките.
След внимателен преглед на производствените процеси базираният в Мюнхен автомобилен производител обяви, че е необходимо колите да бъдат изтеглени за ремонт. Сервизната акция ще засегне общо 83 автомобила - 56 от модела iX и 27 от i4. Те са от модификациите xDrive50, M60, eDrive40 и M50, като са произведени през периода 22 ноември 2021 – 30 юни 2022 г.
Дилърите на BMW вече са уведомени за проблема, който ще бъде разрешен с подмяна на засегнатите клетки. Засегнатите собственици предстои да бъдат информирани, като вече са инструктирани да не шофират и да не зареждат превозните си средства.
Oще новини за автомобилния сектор четете в Automedia.bg.


България между бума и капана на догонването – икономика на растящи цени, строителство и услуги
Най-богатите 10% от потребителите нанасят най-тежките щети на планетата - и вероятно сте сред тях
Морето в Гърция срещу родното море: Вечният спор къде е по-евтино
ЕЦБ: България вече е в еврозоната, докато останалите кандидати изостават
След началото на сезона: Прогнози за туризма по Черноморието
Надпреварата кой ще замени Джейми Даймън започна. Има една голяма загуба
Страхът на Уолстрийт е гневът срещу AI да спре ралито на акциите
AI и VR превръщат публиката в съавтор на имерсивното изкуство
В ерата на AI SaaS компаниите трябва да се променят, за да останат на пазара
Фондовият пазар в САЩ е скъп, но не чак тревожно
Плазмена лампа премахва микробите в колата
Адските жеги в Европа предизвикаха стачка в завод на Stellantis
Мечка разби чисто нов Ford F-150
Прогноза: Скъпото гориво слага край на модерните автомобили
Volkswagen ID. Buzz става кемпер срещу 2600 евро
Зеленски: Одобрих 40-дневна операция срещу Русия, целта е прекратяване на войната
235 са вече загиналите след земетресенията във Венецуела
преди 3 години не се занимавайте с нещо от които нищо не отбирате отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години В началото на годината, според едни израелски прекупвачи, от BMW, уж се бяха засилили да придобиват лиценз за микромодулни батерии. Нещо се обърка и не се явиха. Така... А сега, връщат, видите ли, коли заради проблеми с батериите (които, няма как, да не са от старите, изживени концепции). Какво да кажа, освен " Очаквано". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Само се пали и с вода не се гаси - що е то отговор Сигнализирай за неуместен коментар